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COP31 : Passer des promesses aux actes contre les énergies fossiles

La Turquie, pays hôte du sommet, a proposé un objectif chiffré baptisé « 35 by 35 ».

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Publié le · Échos Santé
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En Turquie, la deuxième journée des négociations climatiques, le mardi 10 novembre, a pris des allures de mise en demeure. Sous l’impulsion de l’ONU, les États sont sommés de troquer les grands discours contre un calendrier concret et financé de sortie du pétrole, du gaz et du charbon.

Fini le temps des vœux, place aux actions concrètes. Après une ouverture marquée par les traditionnels appels à la solidarité, la COP31 est entrée dans le vif du sujet ce mardi 10 novembre 2026. Le mot d’ordre de cette deuxième journée était limpide : il faut désormais organiser, financer et exécuter l’abandon des énergies fossiles.

À la tribune, le secrétaire général des Nations unies, António Guterres, a donné le ton en pressant les délégations de passer enfin de la simple « discussion » à une « mise en œuvre rapide ». Un rappel à l’ordre destiné à éviter que les engagements pris lors des précédents sommets ne restent lettre morte.

Pour éviter que cette transition ne demeure un slogan abstrait, plusieurs pays ont tenté de poser des jalons opérationnels. Le Brésil a ainsi dévoilé sa « feuille de route » destinée à encadrer et accélérer la sortie des énergies fossiles, offrant une ébauche de calendrier aux États.

Dans le même temps, les discussions ont mis l’accent sur la principale alternative au tout-pétrole : l’électrification massive de nos économies. La Turquie, pays hôte du sommet, a proposé un objectif chiffré baptisé « 35 by 35 ». L’idée est simple : faire grimper la part de l’électricité dans la consommation mondiale d’énergie de 20 % aujourd’hui à 35 % d’ici 2035. Concrètement, cela implique de remplacer progressivement les moteurs thermiques et les chaudières au gaz par des équipements électriques propres.

Les transports en première ligne

Cette bascule concerne directement le quotidien des citoyens, à commencer par leurs déplacements. Responsable à lui seul d’un quart des émissions mondiales de gaz à effet de serre, le secteur des transports a occupé une place centrale dans les débats du jour. Loin des projections théoriques, plusieurs exemples africains ont été cités pour prouver que le changement est déjà amorcé sur le terrain, à l’image du déploiement de bus électriques au Sénégal, de l’électrification des transports urbains en Éthiopie ou encore de l’extension des réseaux ferrés en Égypte.

Cependant, passer de l’idée à l’acte demeure un exercice d’équilibriste. Le jour même où elle appelait le monde à s’électrifier davantage, la Turquie annonçait la découverte de nouveaux gisements pétroliers sur son sol. Reste désormais à savoir si ces négociations officielles parviendront, à Antalya, à aboutir.

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