L’axe lourd Edéa-Kribi a de nouveau été le théâtre d’une tragédie routière aux premières lueurs de ce dimanche 8 février 2026.

Une collision frontale d’une violence inouïe entre un bus de transport en commun et un camion grumier a plongé plusieurs familles dans le deuil. Le premier bilan, encore provisoire, fait état d’au moins cinq morts enregistrés sur le site de l’accident.

Un choc fatal au petit matin

Le drame s’est noué peu après 5 heures du matin dans le secteur de Mpalla. Un bus de transport, transportant de nombreux passagers, a percuté de plein fouet un camion grumier chargé de billes de bois qui faisait route vers le port de Kribi. La violence de l’impact a été telle que la partie avant du véhicule de transport a été totalement broyée sous le poids du mastodonte. « Il y a cinq morts sur le coup », a témoigné Latifah Dalia, présente sur les lieux, au micro d’Equinoxe TV. « Pour le moment, deux autres victimes ont été transportées à l’hôpital avec des fractures et des blessures extrêmement graves. »

Une hécatombe qui fragilise le bilan national

Ces cinq décès viennent s’ajouter à une liste déjà trop longue de victimes de la route au Cameroun. Les secours, arrivés rapidement sur les lieux, ont procédé à l’évacuation des survivants vers les structures sanitaires les plus proches. L’incertitude plane encore sur l’état de santé des blessés graves, laissant craindre une augmentation du nombre de victimes dans les heures à venir.

L’axe de la mort pointé du doigt

Ce nouvel accident met une fois de plus en lumière la dangerosité de l’axe Edéa-Kribi. Entre une chaussée profondément dégradée, une signalisation quasi inexistante et un trafic de poids lourds incessant, ce tronçon est devenu un véritable piège pour les automobilistes.

Ce drame survient dans un climat particulièrement lourd, deux jours seulement après le décès de la députée Faustine Fotso sur l’axe Yaoundé-Douala. Cette accumulation de tragédies en moins de 48 heures relance avec force le débat national sur l’urgence de la réhabilitation des grands axes routiers et le renforcement des mesures de sécurité pour stopper cette hémorragie humaine.