A la veille de la rentrée scolaire 2024-2025, ils sillonnent les artères de la ville et des lieux de forte affluence des moto-taximen à l’effet de les sensibiliser. Soutenus par la délégation régionale des transports de la Vina, l’objectif est de réduire les cas de surcharge des enfants sur la moto et les accidents de la voie publique.

 « Nous sommes dehors depuis le 3 août pour sensibiliser les acteurs du secteur des transport par moto sur les mesures à prendre pour la rentrée scolaire et universitaire prochaine. Nous leur demandons de porter des casques, d’éviter la surcharge des enfants et surtout de ne pas consommer des stupéfiants », déclare Daniel Matendje, président de l’association des pairs éducateurs en sécurité routière de Ngaoundéré 3^ème, dans le département de la Vina, région de l’Adamaoua. Appuyée par le syndicat des conducteurs de moto-taxi, ils parcourent les lieux de stationnement des motos-taxi, conseillent et orientent les ‘’attaquants’’ en cas de soucis.  Dans cette partie du département comme partout ailleurs, le message est le même, Zéro accident par la rentrée prochaine.

Depuis le début de cette campagne, certains conducteurs commencent à prendre conscience des conséquences de l’excès de vitesse, de la consommation des stupéfiants comme le tramadol, la surcharge etc. « La délégation des transports veut plutôt notre bien. Quand vous sortez le matin pour aller travailler, toute votre famille compte sur vous et si elle apprend que vous avez fait l’accident, c’est tout l’espoir qui se brise. Si vous ne rendez pas l’âme, toutes vos petites économies s’en iront pour les soins, pour vous et les personnes que vous transportiez » martèle Moussa, conducteur de moto-taxi. Maurice voit en la limitation de la surcharge un acte de générosité, « Je trouve que limiter les surcharges est un acte de compassion. Si au lieu de prendre 4 enfants sur la moto, vous prenez 2, ça permet à votre camarade qui est garé de les porter et chacun profite » dit-il.

Cet étudiant reconverti en conducteur de moto le temps des vacances se dit prêt à accompagner les responsables départementaux des transports dans l’assainissement du secteur. « Lors de notre formation pour l’obtention du permis récemment, la délégation départementale des transports, la police nous rassuraient de ce qu’on peut dénoncer les comportements déviants de nos camarades. C’est pour notre bien » conclue ce jeune conducteur.

A la délégation départementale des transports de la Vina, l’on reconnaît l’important rôle que joue le secteur des transports par moto-taxi. Ce qui justifie l’organisation régulière des sessions spéciales des permis de conduire pour les conducteurs. «  Nous avons organisé cette mobilisation pour que les cas d’accidents cessent dans notre département. L’année dernière, nous avons constaté que 70% des accidents sont causés par la mauvaise conduite. Seulement 5% des conducteurs détiennent un permis de conduire, plus de 50% n’ont pas de Carte Nationale d’Identité » expliquait Abdouraman, le délégué départemental des transports de la Vina en mars dernier lors de la session spéciale du permis de conduire à l’intention des moto-taxi. La municipalité de Ngaoundéré 3^ème de son côté, invite les moto-taximen à plus de responsabilité. « Nous attendons des moto-taximen qu’ils soient exemplaires » exhorte le maire Mohamadou Bassirou.

Malgré les efforts des municipalités et la délégation départementale des transports de la Vina, les chiffres indiquent que près de 95% des conducteurs de moto-taxi dans le département ne disposent pas de permis de conduire de catégorie A. Pour réduire la courbe des accidents occasionnés par les moto-taxi, les équipes seront déployées jusqu’au mois d’octobre. Pour l’heure, près de 75 à 80% des cas d’accidents dans les centres urbains restent causés par les conducteurs de moto-taxi.

Jean BESANE MANGAM

lire aussi : Hôpital de district de Bamendjou : Le Dr Zokou améliore le plateau technique.